Тогда вы хорошо меня поймёте- тренировать мышцы можно при прогулке в парке, далеко-то не уехать. Я захотела транспортное средство (без гаража и парковки)
Ищу дальше 

А какой велик у тебя, не поделишься? Хочу новый купить на следующий сезон, чтобы можно было и в качестве спортивного инвентаря его использовать. У меня два городских - один заскрипел и заржавел через 2 года, при заезде на горку ощущение, что вот-вот развалится, а второй электро - бесполезнейшее приобретение...

Мы долго выбирали и выбрали из верхнего сегмента, хотя я хотела до 1000.
Муж сказал, что
1) они разболтаются очень быстро(видимо твой случай) и мы их потом за сотню не продадим.
2) в нашем возрасте должны быть очень хорошие амортизации, чтобы, если подкинет на кочке, не получить компрессионный перелом позвоночника. Плюс у мужа оперированное запястье после прошлогодней аварии на мотивах и у него там вставлена железная пластина как у терминатора. То есть передние амортизаторы тоже нужны.
3) лучше передачи, меньше выходят из строя. Лучшие ШИМАНО, но на моем установлены другие, но тоже очень хорошие. Но с ШИМАНО ты точно не ошибешься.
4) лучше тормоза, но мне это сыграло плохую службу, я в конце июня перелетела через руль и сломала ребро и зуб. Так резко он встал))
Там много было доводов, но у англичан ты знаешь, один аргумент- мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. Спорить с ним бесполезно.
Если говорить конкретно о моем, то он сделан на фирме, специализирующейся именно на женских байках и рамах. Она снабжает ими в том числе и национальные команды триатлонщиц.
5) Велики прибыли в коробках, мы отдали их настроить механику. надо знать вес и длину ноги по внутренней стороне.
6) Будут дополнительные траты на педали, звонки и удобные сидения. Можно купить трусы с силиконовой прокладкой - первое время будет все болеть ))
7) должно быть безопасное место, где ты будешь кататься, но в твоей стране это точно не проблема найти. Дети на тропинках самая большая опасность, хуже собак без поводка. Собственно поэтому я и упала - ребенок без присмотра выбежал под колеса.
8) нужно делать все замеры, потому что рамы разных размеров. Есть рамы из стеклопластика, тогда велики весят меньше.
9) можно купить подвеску для великов, чтобы не тягать их на крышу машины - очень удобно.
Это наши красавцы. Оранжевый мужа, у него рама облегченная, у меня алюминиевая.

Часто такие  велики продают онлайн. В обычных магазинах в нашем городе дорогих не было, максимум за 700-800 фунтов. Вот магаз онлайн, где мы покупали. На фотке почти мой, у меня просто другого цвета. Велик действительно  очень хороший. Иногда на них бывают скидки, процентов 10-15. Но хорошо взвесь, надо ли тебе оно))
https://www.rutlandcycling.com/bikes/mo … ike_476318

Отредактировано Soleil (16-08-2020 14:21:19)

Я гружу велик на крюки на багажнике, езжу на машине к озеру и там катаюсь. Я ни за что не стала бы кататься на велике рядом с машинами. По моим ощущениям это опасней, чем на мотобайке. Плюс у меня на мотоцикле защитная амуниция, а на велике только шлем.

По-моему, это просто шлем. Я особо не заморачивалась.

Храним мы в гараже. Учитывая цены на них, их рекомендуют страховать, на улице их просто так не оставишь)) Не украдут велик, так растащат на запчасти 😎

Отредактировано Soleil (16-08-2020 14:17:08)

На сайте лив есть разные велики. Это мы выбрали горные.
Но у нас цель была - немножко натренироваться, а то в наши годы только дай себе слабину и превратишься в развалину ))
Нагрузка кардио сильная, если вкалывать. Мы поэтому с электо и не рассматривали. Я обычно проезжаю два круга - это 22 км в максимальном для себя темпе, муж три. Но адреналин и энергия просто прут. Если делать регулярно, то такая сила, что кажется возьмешь дерево и перевернешь землю, как в сказке. В моем случае это очень быстро уходит после малейшего перерыва - история  со сломанным ребром была очень наглядной. Через три дня после последней тренировки все возвращается на круги своя и хочется только в халате шаркать шлепками. Поэтому нам с мужем так важно шевелиться.

Вот тут пять минут мы едем с мужем. Он обычно меня учит передачи менять, а тут молчит, знает, что любое записанное на камеру слово будет направлено против него 😂

Soleil
Крутые велики. 👍
Двухподвесы. А у меня хардтейл.
(В чем разница: Двухподвес — горный велосипед, имеющий амортизацию на обоих колесах, в отличие от хардтейла, который имеет амортизацию только переднего колеса)
Заметила, что у немцев в основном по городу ситибайки(пружинки под седлом)
Мне они не очень удобные, хотя тут дело привычки и личных вкусов.

Очень классно!  Мне теперь еще больше захотелось. И муж молодец! А мой меня в этом совсем не поддерживает, все боится, что со мной что-то случится на дороге. Но у нас тут и правда, как-то не безопасно, по ощущениям. Хотя велодорожки есть везде. Но и "джигиты за рулем" тоже есть ((

Soleil
Вот я заметила, что у вас горные велосипеды, а вы планируете активности типа даунхил или что то в этом роде?
Мой МЧ фанат даунхил, ездит при первой возможности здесь у нас на холмик кататься, приглядывается к Квебеке, и далее к 'самому лучшему на земле месту для даунхил'-Вистлер в Британской Колумбии.
Но очень жалеет, что сын его подрос и потерял интерес ко всему, что не связано с видео играми, а я не умею вообще на велике, и ему одному не так круто. Но вот я и задумалась, стоит сначала обычный велик освоить, или сразу маунтбайк.

Я бы сразу - разница колоссальная))
мы же сначала БУ велики купили, чтобы понять, нам оно надо или нет. Потом, когда решили, что надо, купили дорогие. Это как с ЖИгулей пересесть на БМВ, поверь.
Есть возможность - начинай сразу с хорошего.