Волга напротив Казани.

Нашла в моем волжском архиве 3 нетронутые фотки, на которые мне бы очень хотелось каких-то идей по улучшайзингу.

Фотка №1

Обычная пейзажно-ландшафтная фотка. Это начинающиеся вечерние сумерки в пасмурный летний день. Для меня здесь все объекты интересны: деревянные избушки по левому краю, высокая старинная кирпичная мельница чуть левее центра фотки, сама Волга, городские высотки на другом берегу, белые известковые обрывы у правого края. Просто не могу выбрать, на каком уровне лучше обрезать небо.

Фотка №2

Фотка ботанико-ландшафтная. Хочется показать по максимуму и дикую яблоню с плодами, и окружающий ландшафт с местной растительностью, и верхушки кустов в овраге, и опушку леса на заднем фоне. В ботаническом плане имхо здесь все ок. Сомневаюсь в художественной ценности этой фотки.

Фотка №3

Фотка в первую очередь ботаническая. Так-то это 100% технический брак из-за белого неба (хоть и день был пасмурный, но увы, все фотки такие).
Основной идеей было впихнуть в одну фотку и соцветия шалфея крупным планом, и среду обитания этого шалфея (сухой луг на опушке молодой сосновой посадки). У нас растительность высокого правобережья Волги очень заметно отличается от низкого казанского левобережья. На волжских холмах растут многие виды (шалфей, ковыль, чабрец), обычные для нашего степного юго-востока, а возле Казани этих растений нет.

Все 3 фотки кликабельны, можно увеличить. Их улучшенные варианты с комментариями можете выкладывать прямо здесь, мне будет очень интересно посмотреть.

Казанский речной порт.
Портовые краны и волжские круизные теплоходы.

Tola
Волга у берегов летом теплая.
На глубине - не знаю. На фарватере все равно купаться нельзя, зона интенсивного судоходства. Постоянно грузовые баржи, туристические круизники, жалкие остатки пригородных рейсов.
И течение в несколько раз слабее, чем в итальянских речках. У низкого левого берега Волги - так вообще местами почти застойное болото (поэтому я его и не признаю для купанья).

Вот единственное, что у нас однозначно было лучше при СССР, чем сейчас - это волжский пригородный транспорт. В советское время до каждой пристани (т.е. до каждой приволжской деревни) в окрестностях Казани было по несколько рейсов в день. Были тихоходные "омики" до самых ближних к городу пристаней, скоростные "ракеты" на средние расстояния и "метеоры" на дальних рейсах. Легко можно было съездить на 1 день куда угодно и гарантированно вернуться в тот же вечер.
Сейчас количество пригородных рейсов сокращено в несколько раз. Многие пристани вообще ликвидированы. До оставшихся обычно еле-еле 1-2 рейса в день, в очень неудобное время  Особенно печально стало с доступностью самого интересного участка нашего правобережья, от Кзыл-Байрака и ниже.

А это мои неуклюжие попытки сфоткать Волгу в длину 
Вид вдоль фарватера от Казани вниз в сторону Камского Устья.

Если хорошо знать местность, можно углядеть, что у левого края фотки - левый берег Волги, у правого края - ее правый берег, а по центру на горизонте - нечто невразумительное, "туманная даль".

(обе фотки кликабельны, можно увеличить)